Ridderkerkse Taxi Centrale failliet verklaard
De Ridderkerse Taxi Centrale (RTC) is failliet verklaard door de rechtbank in Rotterdam. Oorzaak zijn de forse bezuinigingen in het doelgroepenvervoer en de manier waarop de aanbestedingen plaats hebben. De directie heeft zelf het faillissement aangevraagd.
Het taxibedrijf vervoert dagelijks honderden ouderen, gehandicapten en scholieren. Voor de klanten uit Ridderkerk, Barendrecht en Albrandswaard heeft het faillissement voorlopig geen gevolgen.
Doorstart
Het vervoer wordt voorlopig voortgezet totdat er duidelijkheid is over een eventuele doorstart. De 66 personeelsleden van de taxicentrale worden wel ontslagen, maar blijven voorlopig nog wel rijden. Totdat er een oplossing is, zal het salaris van de chauffeurs waarschijnlijk worden betaald door het UWV, meldt het AD.
De curator en hoofdopdrachtgever Munckhof, die het contract voor het zorgvervoer in dit gebied in handen heeft, kijken nu hoe het vervoer in de drie gemeenten de komende tijd kan worden voortgezet.
Munckhof…hmz…hadden zij deze opdracht niet onlangs binnen gekregen? Zij blijven buiten schot en verdienen ook nog wat..
@ Rodney, Die gaan weer op zoek naar een ander slachtoffer voor minder dan kostprijs. En dan over een tijdje weer één failliet
Jullie snappen het helemaal!
Ik blijf het vreemd vinden dat collega’s (structureel) werk onder de kostprijs accepteren. Dan weet je toch zeker dat dat gedoemd is te mislukken.
@ Taxi Quaaden, Is ook vreemd. laat Munckhof het zelf maar met eigen materieel en eigen chauffeurs rijden , maar dat doen ze niet want dan wordt er niets verdiend EN kost het hun geld. Zo gogem zijn ze
Dat bedoel ik. Maar zo moeilijk moet het voor een ondernemer toch niet zijn om door te rekenen of hij aan een opdracht wat kan verdienen. Ik doe er in ieder geval niet aan mee. En mocht dat de toekomst worden dan gaan we wel wat anders doen.
Er gaan aardig wat taxi bedrijven failliet gewoon goede bedrijven, is er nu echt niemand die zich eens af gaat vragen hoe kan dit nu allemaal in ons beschermde landje vol met regels en wetten mogelijk is.
En dan word er gewoon in de regering beslist dat Uber gewoon zijn werk mag gaan doen.
Terwijl de normale chauffeurs bij originele taxibedrijven zitten te wachten wanneer zij ontslagen worden, en hun werk door werkloze of vrijwilligers over genomen gaat worden.
Zo dat is dan de volgende